Телескопические погрузчики перемещали, поднимали и устанавливали материалы в течение нескольких десятилетий. Эволюция конструкций двигателей и трансмиссий, не говоря уже о подъемных мощностях и высотах, расширила привлекательность этих универсальных машин. Сегодняшние телескопические кабины могут похвастаться дополнительными удобствами для водителя и простотой эксплуатацией благодаря автоматизации и контролю. Их популярность выросла настолько, что необычно проезжать через строительную площадку и не видеть, что телеуправляемые погрузчики выполняют какие-либо задачи.

Главное комфорт водителя

Развились также центры управления телескопическими погрузчиками. Кабины стали более удобными и обеспечивают лучшую и удобную среду оператора. На протяжении многих лет некоторые важные функции автоматизировались. Видимость также улучшилась, благодаря наблюдениям и новым технологиям. Годы эволюции гарантировали одну константу в дизайне кабины. Сегодняшние операторы пользуются множеством удобств, которые их предшественники никогда не могли себе представить. Поскольку телеуправляемые погрузчики могут выполнять так много задач на рабочем месте, операторы тратят больше времени, чем раньше за элементами управления. Следовательно, необходимо сосредоточиться на кабинах, сделать их более легкими в эксплуатации, чтобы оператору было удобно управлять.

Ведущие производители поддерживают модную тенденцию

Например, кабины «JCB» вместительны в той мере, что человек любых размеров может там удобно уместиться. Из-за низкопрофильного бума операторы сидят высоко, что дает им улучшенную видимость рабочего места. Существует множество опций, которые варьируются от наклонных рулевых колонн и регулируемых сидений, от камер и кабин с климат-контролем, нагревом и переменным током. В таком погрузчике есть убирающийся солнцезащитный экран, и нет ничего необычного в том, чтобы найти держатели для чашек, держатели сотовых телефонов и телефонные порты. Производители сосредоточились на дизайне кабины, потому что это может быть напрямую связано с производительностью. Новая конструкция кабины обеспечивает лучшее поле обзора, помогая операторам более уверенно перемещаться по рельефу и эффективнее перемещать материалы. Кабины теперь могут быть оснащены дополнительными камерами заднего хода и системами обратного зондирования, которые помогают операторам лучше осознавать, что за ними стоит.

Кабина «Genie GTH-5519» оснащена системой оттаивания, вентиляции, подлокотников и улучшенной памятью, а также встроенным дисплеем, отображающим сообщения управления двигателем. Погрузчик GTH-844 оснащен рулевым колесом, джойстиком и легко читаемыми датчиками. Существует также дополнительная система обнаружения заднего объекта. Обнаружение объектов становится частью плана соблюдения безопасности на рабочем месте. По мере снижения стоимости этих систем камеры станут более популярными. Эта тенденция уже наблюдается в землеройной и добывающей промышленности.