Работа выполнена, и вы загрузили свое оборудование. Вы не думаете о том, сможет ли ваш погрузчик вытащить груз, потому что вы уверены, что купили правильный аппарат. Вы хотите вернуться домой, и наслаждаться вечером, как и все остальные. Поэтому, важно дважды проверить, что ваш груз безопасен, а погрузчик готов к перевозке, и вот как это сделать.

Проверьте сцепное устройство

Хотя это может показаться очевидным, первое, что нужно проверить, производя буксировку груза, это сцепное устройство. Груз необходимо зафиксировать на шаре или крюке. Это легко упускается из виду при опускании прицепа на приемник. Удостоверьтесь, что сцепное устройство зафиксировано и проверьте, что цепи безопасности подключены к транспортному средству. Они должны быть подключены в двух разных местах на транспортном средстве. Присоедините жгут проводов к транспортному средству для освещения и электрических тормозов. При этом подключите отсоединяемый кабель аккумуляторной батареи и убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Пока вы смотрите на сцепление цепи и отрывного кабеля, убедитесь, что парковочное гнездо полностью втянуто, чтобы оно не могло оторваться. Убедитесь, что все цепи, рычаги и инструменты закреплены, чтобы они не вылетали во время движения по дороге.

Закрепите колоду и позаботьтесь о своих колесах

Крепление предметов или чистка от колоды является обязательным. Если что-то сходит с прицепа, неизвестно, куда оно может отскочить, и легко повредить другой автомобиль или причинить вред его жителям. Как правило, это рыхлая грязь, песок, камни и другие материалы, которые могут быть опасными. Кроме того, убедитесь, что двери погрузчика правильно зафиксированы, а другие предметы закреплены. При буксировке груза уделяйте внимание колесам. Осмотрите шины и убедитесь, что они правильно завышены. Цифровой манометр является точным и быстрым способом проверки. Надлежащая инфляция гарантирует, что шина может выполнять свою конструкцию. Плохо накаченные шины могут привести к чрезмерному износу снаружи протектора и дать возможность для нагрева, что приведет к преждевременному отказу колеса. Чрезмерная инфляция может привести к чрезмерному износу в центре протектора и привести к разрыву шины.  Гайки-откосы также должны проверяться через определенные промежутки времени в соответствии с руководством владельца вашего прицепа. Убедитесь, что они плотно прижаты к колесу. Правильное техническое обслуживание должно удерживать наконечники плотно, но если вы видите, что они выглядят свободными, затяните их, и проверьте остальные на этом колесе. Одна свободная гайка может вызывать достаточную вибрацию, чтобы ослабить остальные, и довольно скоро выкручиваются болты. Если есть повреждения, немедленно замените их. Осмотр наконечников может предотвратить дорогостоящий ремонт.

Уделите несколько минут погрузчику, прежде чем отправиться в дорогу. Это экономит время, и может спасти жизнь. Используйте эти советы и будьте уверены, что вас ожидает безопасная перевозка груза.